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電(dian)梯導靴的維(wéi)修與檢查:

1)轎(jiao)廂三菱電梯(ti)導靴的靴襯(chen)側面與導軌(guǐ)間隙為0.5~1mm。彈性(xìng)滑動三菱電(diàn)梯導靴靴襯(chèn)與導軌頂面(mian)無間隙,三菱(líng)電梯導靴彈(dàn)簧的調節範(fàn)圍不超過5mm。固(gù)定滑動三🌈菱(ling)電梯導靴靴(xuē)襯與導軌頂(ding)面🏃‍♀️間隙為1~2mm。對(duì)重三菱電梯(ti)導靴靴襯與(yu)導軌頂面間(jiān)隙♍不大于2.5mm。滾(gǔn)動三菱電梯(tī)導靴的滾輪(lun)與導軌面🔴間(jiān)隙為1~2mm。

2)把轎廂(xiāng)和對重運行(háng)在同一水平(píng),檢查轎廂和(he)對重上部的(de)三☎️菱⛷️電梯導(dǎo)靴。向兩側來(lái)回擺動轎廂(xiang)或對重框架(jia),可以檢查側(ce)隙大小和靴(xue)襯磨損情況(kuang),還可對彈簧(huang)的硬軟進行(háng)檢查。如果頂(dǐng)隙過大,可以(yǐ)把靴襯取下(xià)在其頂面加(jia)🌈墊片調整。側(cè)隙過大者,如(rú)果是嵌片式(shì)靴襯,可旋進(jìn)側靴襯螺栓(shuān)調整好側隙(xi)。整體式靴襯(chen)則可在靴襯(chèn)側背面加🚶墊(niàn)片調整,使間(jian)隙一邊稍大(dà),但由于結構(gou)上的🏃🏻‍♂️原因,效(xiao)果不如嵌片(piàn)式好,所以好(hao)的方法是更(geng)㊙️換新靴襯。

檢(jian)查三菱電梯(tī)導靴與轎廂(xiang)架、對重框架(jià)的緊固情況(kuàng)♋,好用彈簧墊(nian)圈防止螺母(mu)松動。

3)靴襯磨(mo)損嚴重,間隙(xi)過大或安裝(zhuāng)歪斜,會造成(chéng)轎廂行駛“啃(ken)道”現象。“啃道(dao)”現象可以用(yòng)下述迹象來(lai)判斷🍉:導軌側(ce)面有一條狹(xia)🙇‍♀️小而又明亮(liàng)的痕迹,嚴重(zhong)時痕迹上帶(dai)🔞有毛刺;靴襯(chèn)側面成喇📱叭(ba)口并有毛刺(cì);轎廂行駛中(zhōng),尤其在起動(dòng)和平層時走(zǒu)偏、扭擺。出現(xiàn)“啃道”的原因(yīn)是:導軌扭曲(qu)、歪斜或松動(dòng);上下三菱電(dian)梯導靴安裝(zhuang)未對中,且與(yu)導軌間隙不(bú)一緻;轎廂架(jià)🏃‍♂️變形或靴座(zuo)螺栓松動;靴(xue)襯外形尺寸(cùn)太小在靴頭(tóu)内晃動。

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