

三菱滑動導(dao)靴的靴襯在鋼(gang)軌上滑動,用于(yu)以合适㊙️的潤滑(huá)🆚劑提供低摩擦(ca)滑動,通常靴襯(chèn)材料是聚合物(wu)材🈲料,比如聚乙(yi)烯、聚酰胺、聚亞(yà)安酯。
滑動導靴(xue)還具有振動阻(zu)尼材料以防止(zhǐ)滑動接觸噪聲(sheng)和☂️振✂️動進入電(diàn)梯轎廂。
由于滑(huá)動而導緻的磨(mó)損決定了靴襯(chen)的使用壽命,典(diǎn)型的❌磨損尺度(du)為1- 2mm。因此,現有技(jì)術中使用潤滑(huá)器來對🎯導軌和(he)靴襯的接觸面(mian)進行潤滑,潤滑(hua)器位于⛷️導靴的(de)✌️頂部,使得能夠(gòu)在整個電梯行(háng)🌈程期間分配潤(rùn)滑劑。為了維護(hu)的目的,需要了(le)解潤滑劑的狀(zhuang)況,如果缺少潤(rùn)滑劑,則靴襯會(hui)被加速磨⭐損。
另(ling)外,導靴具有與(yu)導軌接觸的可(ke)更換的靴襯,這(zhe)樣提🌐供了對磨(mó)💃🏻損靴襯的容易(yi)維護和更換。當(dang)一個靴襯的🐅摩(mo)擦尺度到達影(ying)響電梯的運行(hang)質量的阈值時(shí),通過更換靴襯(chen)來維護滑動導(dǎo)靴。
河北三菱滑(huá)動導靴1 北京三(san)菱滑動導靴1 天(tiān)津三菱滑動導(dǎo)靴1 上海三菱滑(huá)動導靴1 廣州三(sān)菱滑動導靴1