

三菱滑動導(dǎo)靴的靴襯在鋼(gang)軌上滑動,用于(yu)以合适🐉的潤滑(huá)劑提供低摩擦(ca)滑動,通常靴襯(chèn)材料是聚合物(wu)材料,比如聚乙(yǐ)烯、聚酰胺、聚亞(yà)安酯。
滑動導靴(xue)還具有振動阻(zǔ)尼材料以防止(zhǐ)滑動接觸噪聲(shēng)和振動進入電(diàn)梯轎廂。
由于滑(hua)動而導緻的磨(mo)損決定了靴襯(chen)的使用壽命,典(diǎn)型的🛀🏻磨損尺度(dù)為1- 2mm。因此,現有技(ji)術中使用潤滑(huá)器來對導軌💋和(hé)靴❌襯的🚩接觸面(mian)進行潤滑,潤滑(huá)器位于🚶導靴的(de)頂部,使得能夠(gòu)在整個電梯行(háng)程期間分配潤(run)滑劑。為了維護(hu)的目的,需要了(le)解潤滑劑的狀(zhuàng)況⭐,如果缺少潤(run)滑劑,則靴襯會(hui)被加速磨損。
另(lìng)外,導靴具有與(yu)導軌接觸的可(ke)更換的靴襯,這(zhè)樣提供了對磨(mó)損靴襯的容易(yì)維護和更換。當(dāng)一個靴襯的摩(mo)擦尺度到達影(yǐng)響電梯的運行(háng)質量的阈值時(shí),通過更換靴襯(chèn)來維護滑動導(dao)靴。
河北三菱滑(hua)動導靴1 北京三(sān)菱滑動導靴1 天(tian)津三菱滑動導(dǎo)靴1 上海三菱滑(hua)動導靴1 廣州三(sān)菱滑動導靴1