北京(jīng)靴襯5

三菱電(diàn)梯導靴(xue)的靴襯(chen)對導軌(guǐ)端面的(de)初始壓(ya)緊力是(shi)可調節(jie)的，其初(chu)壓力的(de)選擇主(zhu)要考慮(lǜ)偏重力(li)，與電梯(ti)🔅的額💚定(ding)載重及(jí)轎廂尺(chǐ)寸與重(zhòng)心位置(zhì)有關。

三(san)菱電梯(ti)導靴的(de)故障及(jí)排除：

電(dian)梯在運(yun)行中抖(dou)動或有(you)摩擦聲(sheng)，其産生(sheng)原因很(hěn)多，這裡(lǐ)僅從三(san)菱電梯(ti)導靴方(fāng)面的故(gu)障現象(xiang)提出可(kě)能産生(sheng)的原因(yīn)及排除(chu)方🏒法。

1)靴(xuē)襯油槽(cao)中卡入(rù)異物，應(ying)去除異(yì)物并清(qing)洗靴襯(chèn)。

2)靴襯磨(mo)損嚴重(zhong)，使兩端(duan)金屬蓋(gài)闆與導(dǎo)軌發生(shēng)摩擦，應(ying)換新靴(xuē)襯。

3)井道(dao)兩邊導(dǎo)軌工作(zuo)面之間(jian)的間隙(xi)過大，應(ying)調整三(san)菱⛹🏻‍♀️電梯(ti)🔞導靴🔞，保(bao)持正常(chang)頂隙。

4)靴(xuē)襯磨損(sun)不均勻(yun)或磨損(sǔn)相當嚴(yan)重，應換(huàn)靴襯或(huo)調整嵌(qiàn)片式靴(xuē)🏃‍♂️襯的側(cè)襯，調整(zhěng)三菱電(dian)梯導靴(xuē)彈簧，使(shi)四個三(sān)菱電梯(ti)導靴壓(yā)力均勻(yun)。5)滾動三(sān)菱電梯(tī)導靴的(de)滾輪不(bú)均勻磨(mo)損，應換(huan)滾動三(sān)菱電梯(ti)導靴的(de)滾輪或(huo)車修🔞滾(gǔn)輪。