上海三菱4孔(kong)滑動導靴

電梯導(dǎo)軌與轎廂之(zhī)間的可以滑(hua)動的尼龍塊(kuai)叫電梯導靴(xuē)，它可以将轎(jiao)廂固定在導(dǎo)軌上，讓轎廂(xiang)隻可以上下(xià)移🏃‍♀️動，導靴上(shang)部還有油杯(bei)，減少靴襯與(yu)導軌的摩擦(cā)⭐力。

三菱4孔滑(hua)動導靴的安(ān)裝：導靴的安(ān)裝方法是放(fang)在轎廂架導(dao)💘軌的安裝位(wèi)臵上，找正位(wèi)臵後，用螺栓(shuan)固⛷️定在轎廂(xiang)導軌架上。

電(diàn)梯導靴的安(an)裝滿足下列(liè)要求：

1、上下導(dǎo)靴安裝就位(wèi)後，應在同一(yi)垂直線上，不(bú)允許有歪斜(xié)、偏扭，确認上(shàng)下導靴與安(an)然鉗口中心(xin)三點成一線(xiàn)。

2、固定式導靴(xuē)主要用于貨(huo)梯，兩側面間(jiān)隙應一緻，内(nèi)襯與軌道🎯頂(ding)面間隙應為(wéi)0.5-2mm。

滑動導靴：

一(yi)、固定滑動導(dǎo)靴 就是一個(gè)滑槽卡在導(dǎo)軌上《就是凹(ao)字槽》 一般是(shì)用于速度在(zài)2米以下的電(dian)梯！

特點:因導(dao)靴頭是固定(ding)死的,且結構(gòu)簡單,沒有調(diào)節🈲機構🧡,随着(zhe)電梯的運行(háng)時間增長,導(dao)靴和導軌的(de)配合間隙會(hui)🔞越來越大,轎(jiao)廂在運行中(zhōng)産生晃動,甚(shen)至會出現沖(chòng)擊.

二、彈性滑(hua)動導靴又分(fèn)為彈簧式滑(hua)動導靴和橡(xiang)膠彈簧式滑(hua)動📞導靴。