
三菱電梯導(dao)靴的靴襯對導軌(guǐ)端面的初始壓緊(jǐn)力㊙️是可🈚調節的,其(qi)初壓力的選擇主(zhu)要考慮偏重力,與(yǔ)電梯的額定載重(zhong)及轎廂🥵尺寸與重(zhong)心位置有關。
三菱(ling)電梯導靴的故障(zhàng)及排除:
電梯在運(yùn)行中抖動或有摩(mó)擦聲,其産生原因(yīn)很多,這裡僅從三(san)菱電梯導靴方面(mian)的故障現象提出(chū)可能産生的原因(yīn)及排除方法。
1)靴襯(chèn)油槽中卡入異物(wù),應去除異物并清(qīng)洗靴襯。
2)靴襯磨損(sǔn)嚴重,使兩端金屬(shǔ)蓋闆與導軌發生(sheng)摩擦,應換新💋靴襯(chèn)。
3)井道兩邊導軌工(gong)作面之間的間隙(xì)過大,應調整三‼️菱(ling)電梯導🆚靴,保持正(zheng)常頂隙。
4)靴襯磨損(sun)不均勻或磨損相(xiang)當嚴重,應換靴襯(chen)或調整嵌片式靴(xue)襯的側襯,調整三(sān)菱電梯導靴彈簧(huáng),使四個三菱電梯(ti)導靴壓力均勻。5)滾(gun)動三菱電梯導靴(xuē)🐉的滾輪不均勻磨(mó)損,應換滾動三菱(líng)電梯導靴的滾輪(lún)或車修滾輪。
河北(bei)靴襯5 北京靴襯5 天(tian)津靴襯5 上海靴襯(chèn)5 廣州靴襯5