河(he)北東芝(zhi)滑動導(dao)靴

東芝滑(huá)動導靴(xue)是引導(dao)轎廂沿(yan)導軌運(yun)行的導(dao)向裝置(zhì)，令乘坐(zuo)📧者有舒(shu)适的體(ti)驗。

1、導靴(xuē)的作用(yòng)

導靴是(shì)為防止(zhǐ)轎廂和(hé)對重在(zai)上下運(yun)行時發(fa)生偏㊙️斜(xié)保護電(dian)梯平穩(wěn)運行的(de)裝置。導(dao)靴安裝(zhuang)在轎廂(xiāng)和對重(zhong)裝置🏒上(shàng)，轎廂導(dao)靴安裝(zhuāng)在轎廂(xiāng)上梁和(hé)轎廂底(di)部安然(ran)鉗座的(de)🤩下面共(gòng)🔞四套對(dui)🍓重導靴(xuē)🤞是安裝(zhuāng)在對重(zhong)架的上(shàng)部和底(di)部🔅共四(si)套。在工(gōng)作時導(dao)靴的凹(ao)形槽(或(huo)滾輪)與(yu)導軌的(de)凸形工(gōng)作面相(xiàng)配合使(shi)轎廂和(hé)☎️對重裝(zhuāng)置僅沿(yán)着導軌(guǐ)工作面(miàn)💔上下運(yun)動，防止(zhǐ)轎廂和(hé)對重裝(zhuang)⭐置在運(yùn)🔱行過程(cheng)中偏斜(xié)或擺動(dong)。

2、導靴分(fen)類及結(jié)構（電梯(tī)導向系(xì)統之---導(dao)靴）

導靴(xue)按其與(yǔ)導軌工(gong)作面間(jian)運動方(fāng)式的不(bu)同，可分(fen)為滑動(dong)式導靴(xue)和滾輪(lún)式導靴(xuē)。滑動式(shi)導靴又(you)按其靴(xuē)頭💛的軸(zhou)🎯向位置(zhì)是否可(kě)調分為(wei)固定式(shì)滑動導(dǎo)靴和彈(dàn)性滑動(dòng)導靴。固(gù)定式滑(huá)動導靴(xue)(外觀見(jian)圖1)主要(yào)由靴襯(chèn)和靴座(zuò)組成又(yòu)叫剛性(xìng)滑動導(dǎo)靴♻️由于(yu)其靴🔴頭(tóu)位置固(gu)定導靴(xue)的靴襯(chen)與導軌(gui)頂面🥰及(jí)兩側面(miàn)的配合(hé)存在着(zhe)🔆較🥵大間(jian)隙一般(ban)約05~10mm其在(zài)運動時(shí)會🈲産生(shēng)較大的(de)振動和(hé)沖擊因(yīn)此通常(cháng)用于對(dui)運行品(pǐn)質要😘求(qiú)不高的(de)1m/s以下的(de)電梯。由(you)于其結(jie)構簡單(dan)具有較(jiao)高的剛(gāng)度承載(zǎi)能力好(hǎo)等特點(diǎn)而被廣(guang)泛用于(yú)低速大(da)噸位的(de)貨梯上(shang)。