天(tian)津東芝(zhi)滑動導(dao)靴

東芝滑(hua)動導靴(xuē)是引導(dǎo)轎廂沿(yán)導軌運(yun)行的導(dǎo)向裝置(zhì)，令乘坐(zuo)者有舒(shū)适的體(tǐ)驗。

1、導靴(xue)的作用(yong)

導靴是(shi)為防止(zhi)轎廂和(he)對重在(zài)上下運(yun)行時發(fā)生偏斜(xie)保護電(dian)梯👄平穩(wěn)運行的(de)裝置。導(dǎo)靴安裝(zhuāng)在轎廂(xiang)和對重(zhòng)裝置☀️上(shàng)，轎廂導(dao)🈲靴安裝(zhuang)在轎廂(xiāng)上梁和(he)轎廂底(dǐ)部安然(ran)鉗座的(de)下面共(gong)🌍四套對(duì)🈲重導靴(xue)是安裝(zhuang)在對重(zhong)架的上(shàng)部和底(di)部共四(sì)套。在工(gong)作時導(dǎo)靴的凹(āo)形槽(或(huò)滾輪)與(yǔ)導軌的(de)凸形工(gōng)作面相(xiang)配合使(shi)轎廂和(he)對重裝(zhuang)置僅✏️沿(yán)着導軌(gui)工作面(miàn)上下運(yun)動，防止(zhi)轎廂和(he)對重裝(zhuang)置在運(yùn)📞行過程(chéng)中偏斜(xie)或擺動(dòng)。

2、導靴分(fèn)類及結(jié)構（電梯(tī)導向系(xi)統之---導(dǎo)靴）

導靴(xuē)按其與(yu)導軌工(gōng)作面間(jiān)運動方(fāng)式的不(bú)同，可分(fen)為♈滑動(dòng)🔴式導靴(xue)和滾輪(lún)式導靴(xue)。滑動式(shì)導靴又(you)按其靴(xuē)頭的軸(zhou)向位置(zhì)是否可(kě)🛀調分為(wéi)固定式(shi)滑動導(dao)靴和彈(dàn)性滑動(dòng)導靴。固(gu)定式滑(hua)動導靴(xue)(外觀見(jian)圖1)主要(yào)由靴襯(chèn)和靴座(zuo)組成又(yòu)叫剛性(xing)滑動導(dǎo)靴由于(yú)其靴頭(tou)位置固(gù)定導靴(xue)的靴襯(chèn)與導軌(guǐ)頂面及(ji)兩側面(mian)的㊙️配合(he)存在着(zhe)⭐較大間(jian)隙一般(ban)約05~10mm其在(zài)運動時(shi)會産生(shēng)較大的(de)振🈚動和(hé)沖擊因(yīn)此通常(chang)用于♍對(duì)運行品(pin)質要求(qiu)❓不高的(de)1m/s以下的(de)電梯。由(you)于其結(jié)構簡🔆單(dān)具有較(jiao)高的剛(gāng)度承✔️載(zǎi)能力好(hǎo)等特點(diǎn)而被廣(guǎng)泛用于(yú)低速大(da)噸位的(de)貨梯上(shàng)。