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東芝滑(huá)動導靴是引導(dǎo)轎廂沿導軌運(yùn)行的導向裝置(zhì),令乘坐者♊有舒(shū)适的體驗。
1、導靴(xuē)的作用
導靴是(shì)為防止轎廂和(he)對重在上下運(yùn)行時發生偏💚斜(xié)保護電梯平穩(wen)運行的裝置。導(dǎo)靴安裝在轎廂(xiāng)和對重裝置🌈上(shang),轎廂導♋靴安裝(zhuāng)在轎廂上梁和(he)轎廂底部安然(rán)鉗座的下面共(gong)四套對重導靴(xuē)是安裝在對重(zhong)架的上部和底(dǐ)部‼️共四套。在工(gong)作時導靴的凹(ao)形槽(或滾輪)與(yu)導軌的凸形工(gōng)作面相配合使(shi)轎廂和🔞對重裝(zhuang)置僅沿着導軌(guǐ)工作面上下運(yùn)動,防止轎廂和(he)對重裝置在運(yùn)行過程中偏斜(xié)或🔅擺動。
2、導靴分(fèn)類及結構(電梯(ti)導向系統之---導(dao)靴)
導靴按其與(yǔ)導軌工作面間(jian)運動方式的不(bu)同,可分為滑動(dòng)式導靴和滾輪(lún)式導靴。滑動式(shi)導靴又按其靴(xuē)頭的軸向位🎯置(zhì)是否可調分為(wei)固定式滑動導(dao)靴和彈性♋滑動(dong)導靴。固定式滑(hua)動導靴(外觀見(jian)圖1)主要由靴襯(chen)和靴座組成又(yòu)叫剛性滑動導(dao)靴由于其靴頭(tóu)位置固定導靴(xue)的靴襯與導軌(gui)頂面及兩側面(mian)的配合存在着(zhe)較大間隙一般(ban)約05~10mm其在運動時(shi)會産生較大的(de)振動和沖擊因(yīn)此🏒通常用于☂️對(duì)運行品質要求(qiu)不高的1m/s以下的(de)電梯。由于其結(jié)構簡單具有較(jiào)高的剛度承🚶載(zǎi)能力好等🈲特點(dian)而被廣泛用于(yu)低速大☀️噸位的(de)貨梯上。

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