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上(shang)海東芝滑動導靴(xue)
上海東芝滑動導(dǎo)靴

上海東芝滑動(dòng)導靴

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東芝滑動導(dao)靴是引導轎廂沿(yan)導軌運行的導向(xiang)裝🈲置,令乘坐者有(you)舒适的體驗。

1、導靴(xuē)的作用

導靴是為(wei)防止轎廂和對重(zhong)在上下運行時發(fa)生偏斜保護電梯(ti)平穩運行的裝置(zhi)。導靴安裝在轎廂(xiang)和對重裝置上,轎(jiao)廂導靴安裝在轎(jiao)廂上梁和轎廂底(di)部安然鉗座的下(xià)面共四套對重導(dao)靴是安裝在對重(zhòng)架的上部和底部(bu)共四套。在✉️工作時(shi)導靴的凹形📐槽(或(huò)滾輪)與⭐導軌的凸(tū)形工作面相配合(he)使轎廂和☔對重裝(zhuāng)置僅沿着導軌工(gong)作面上下運動,防(fang)止轎廂和對重裝(zhuang)置在運行過程中(zhōng)偏斜或擺動。

2、導靴(xuē)分類及結構(電梯(tī)導向系統之---導靴(xuē))

導靴按其與導軌(gui)工作面間運動方(fāng)式的不同,可分為(wéi)滑動⛷️式導靴和滾(gǔn)輪式導靴。滑動式(shi)導靴又按其靴頭(tou)♻️的軸向位🤞置是否(fou)可🈚調分為固定式(shi)滑動導靴和彈性(xìng)滑動導靴。固定式(shi)滑動導靴(外🏃🏻觀見(jian)圖1)主要由靴襯和(he)靴座組成又叫剛(gang)性滑動導靴由于(yú)其靴頭位置固定(ding)導靴的靴襯與導(dǎo)軌頂面及兩側面(mian)的配合存在着較(jiao)🈲大間隙一般約05~10mm其(qi)在運動時會産生(sheng)較大的振動和沖(chòng)擊因此通常用于(yu)對運行品質要求(qiú)不高的1m/s以下的電(dian)梯。由于其結構簡(jiǎn)單具有較高的剛(gāng)度承🐇載能力好等(děng)特點而被廣泛用(yong)于低速大噸位的(de)貨梯上。


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