東(dōng)芝滑動導靴

東芝滑動導(dǎo)靴是引導轎廂(xiang)沿導軌運行的(de)導向裝置，令乘(cheng)坐🐇者👌有舒适的(de)體驗。

1、導靴的作(zuò)用

導靴是為防(fang)止轎廂和對重(zhong)在上下運行時(shí)發生偏斜保護(hù)電梯平穩運行(hang)的裝置。導靴安(ān)裝在轎廂和對(dui)重裝置上，轎廂(xiāng)導靴安裝在轎(jiào)廂上梁和轎廂(xiāng)底部安然鉗座(zuo)的下面共四套(tao)對🥵重導靴是安(ān)裝在對重架的(de)上部和底部共(gòng)四套。在工作時(shí)導靴的凹形槽(cáo)(或滾輪)與導軌(guǐ)的凸形工作面(miàn)相配合使轎廂(xiang)和對重裝置僅(jin)🈲沿着導軌工作(zuò)面上下運動，防(fáng)止轎廂和對重(zhòng)裝置在運行過(guo)程⭐中偏斜或👈擺(bǎi)動。

2、導靴分類及(ji)結構（電梯導向(xiàng)系統之---導靴）

導(dao)靴按其與導軌(gui)工作面間運動(dong)方式的不同，可(kě)分為滑🧡動式導(dǎo)靴和滾輪式導(dǎo)靴。滑動式導靴(xuē)又按其靴頭的(de)軸向位置是🈚否(fǒu)可調分為固定(ding)式滑動導靴和(hé)彈性滑動導👉靴(xue)。固定式滑動✌️導(dǎo)靴(外🌈觀見圖1)主(zhu)要由靴襯和靴(xuē)座組成又叫剛(gang)性滑動導靴❄️由(you)于其靴😍頭位置(zhi)固定導靴的靴(xuē)襯與導軌頂面(mian)及兩側面的配(pèi)合存在着較大(da)間隙一般約💛05~10mm其(qi)在運動時會産(chan)生較大的振動(dong)和沖擊因此通(tong)常用于對運行(háng)品質要求不高(gao)的1m/s以下的電梯(tī)。由于其結構簡(jian)單♉具有較高的(de)剛度承載能力(lì)好等特點而🐪被(bèi)廣泛用于低速(su)大噸位的貨梯(tī)上。