北(běi)京東芝滑動導(dao)靴

東芝滑(hua)動導靴是引導(dao)轎廂沿導軌運(yùn)行的導向裝置(zhì)💚，令乘坐者🎯有舒(shu)适的體驗。

1、導靴(xue)的作用

導靴是(shì)為防止轎廂和(he)對重在上下運(yùn)行時發生偏斜(xie)保護電♉梯平穩(wen)運行的裝置。導(dao)靴安裝在轎廂(xiang)和對重裝置💚上(shang)，轎🌈廂導🔞靴安裝(zhuāng)在轎廂上梁和(hé)轎廂底部安然(rán)鉗座的下面共(gong)四套對重導靴(xue)是安裝在對重(zhòng)架的上部和底(dǐ)部共四套。在工(gong)作時導靴的凹(āo)形槽(或滾輪)與(yǔ)導軌的凸形🔴工(gōng)作面相配⭐合使(shi)轎廂和對重裝(zhuāng)置僅沿着導軌(guǐ)工作面上下運(yun)動，防止轎廂⭐和(hé)對重裝置在運(yun)行過程中偏斜(xié)或❄️擺動。

2、導靴分(fèn)類及結構（電梯(tī)導向系統之---導(dǎo)靴）

導靴按其與(yu)導軌工作面間(jian)運動方式的不(bu)同，可分為滑動(dòng)式導靴和滾輪(lún)式導靴。滑動式(shi)導靴又按其✉️靴(xue)頭的軸向位置(zhi)是否可調分為(wei)固定式滑動導(dao)靴和彈性滑動(dong)導靴。固定式滑(hua)動導靴(外觀見(jian)圖1)主要由靴襯(chen)和靴座組成又(you)叫剛性滑動導(dǎo)靴由于其靴頭(tou)位置固定導靴(xuē)的靴襯與導軌(guǐ)頂面及兩側面(miàn)的配合存在着(zhe)較大間隙一般(ban)約✨05~10mm其在運動時(shí)會🔞産生較大的(de)振動和沖擊因(yin)此通常用于對(dui)運行品質要👉求(qiú)不高的1m/s以下的(de)電🚩梯。由于其結(jié)構簡單具有較(jiào)高的剛度承載(zai)能力好等特點(diǎn)而被廣泛用于(yú)低🚶‍♀️速大🌍噸位的(de)貨梯上。