三菱(líng)4孔滑動導靴(xuē)

電梯(tī)導軌與轎廂(xiāng)之間的可以(yi)滑動的尼龍(long)塊叫電梯導(dǎo)靴，它可以将(jiāng)轎廂固定在(zai)導軌上，讓轎(jiào)廂隻可以上(shàng)🏃‍♂️下移動，導靴(xuē)上👉部還有油(yóu)杯，減少靴襯(chen)與導軌的摩(mo)擦🔴力。

三菱4孔(kong)滑動導靴的(de)安裝：導靴的(de)安裝方法是(shi)放在轎廂架(jia)⛹🏻‍♀️導軌的安裝(zhuang)位臵上，找正(zheng)位臵後，用螺(luó)栓固定在♉轎(jiao)廂導軌架上(shang)。

電梯導靴的(de)安裝滿足下(xia)列要求：

1、上下(xià)導靴安裝就(jiu)位後，應在同(tong)一垂直線上(shang)，不允許有歪(wai)斜、偏扭，确認(ren)上下導靴與(yǔ)安然鉗口中(zhōng)心三點成一(yī)線。

2、固定式導(dǎo)靴主要用于(yú)貨梯，兩側面(mian)間隙應一緻(zhi)，内襯🚩與❓軌道(dào)頂🌍面間隙應(yīng)為0.5-2mm。

滑動導靴(xuē)：

一、固定滑動(dong)導靴 就是一(yi)個滑槽卡在(zài)導軌上《就是(shi)凹字❓槽》 一般(ban)♋是用于速度(dù)在2米以下的(de)電梯！

特點:因(yin)導靴頭是固(gu)定死的,且結(jie)構簡單,沒有(yǒu)調節機構,随(sui)着電梯的運(yùn)行時間增長(zhǎng),導靴和導軌(gui)的配合間🈲隙(xì)會越來越大(da),轎廂在運行(hang)中産生晃動(dong),甚至🌈會出現(xiàn)沖擊.

二、彈性(xing)滑動導靴又(yòu)分為彈簧式(shi)滑動導靴和(hé)橡膠彈🔱簧式(shi)滑動導靴。