三菱滑動(dong)導靴2

三菱(líng)滑動導靴由(you)導靴頭、導靴(xue)體、導靴座等(děng)組成，每台電(dian)梯⭕轎廂安裝(zhuāng)四套導靴，分(fèn)别安裝在上(shàng)梁兩側和轎(jiào)廂底部安然(rán)鉗座下面;四(sì)套對重導靴(xuē)安裝在對重(zhong)梁的底部💁和(hé)上部。

滑動導(dao)靴的安裝方(fāng)法是放在轎(jiào)廂架導軌的(de)安裝位置🔱上(shang)，找正位置後(hòu)，用螺栓固定(ding)在轎廂導軌(guǐ)架上。滑動導(dǎo)靴的安裝信(xin)📐守合同滿足(zu)下列要求：

1．上(shàng)、下導靴安裝(zhuāng)就位後，應在(zai)同一垂直線(xiàn)上，不允許有(yǒu)歪斜、偏扭，确(que)認上、下導靴(xue)與安然鉗口(kǒu)中心三點成(chéng)一💜線。

2．固定式(shi)導靴主要用(yong)于貨梯，兩側(cè)面間隙應一(yi)緻，内襯♌與軌(guǐ)道❄️頂面間隙(xì)應為0.5～2mm。

電梯導(dǎo)靴分滾動導(dao)靴和滑動導(dao)靴！

1 .滾動導靴(xue) 是用3個或6個(ge)輪子卡在道(dao)軌上 一般是(shi)用于速度在(zai)♉2米以上的電(dian)梯！

特點:以滾(gun)動摩擦代替(ti)了滑動摩擦(ca),減少了摩擦(cā)損耗,減小💔了(le)🎯運行中的振(zhen)動和噪音,提(tí)高了乘坐的(de)舒🎯适感,但這(zhe)種導靴加工(gong)和安裝要求(qiu)比較高.

2 .固定(ding)滑動導靴 就(jiu)是一個滑槽(cao)卡在導軌上(shàng)《就是凹字槽(cáo)》 一般是用于(yú)速度在2米以(yi)下的電梯！

特(tè)點:因導靴頭(tóu)是固定死的(de),且結構簡單(dān),沒有調節機(jī)構,随👨‍❤️‍👨着✍️電📱梯(ti)的運行時間(jian)增長,導靴和(he)導軌的配🤞合(hé)間隙會💜越來(lái)越大,轎廂在(zài)運行中産生(sheng)晃動,甚至會(huì)出現沖擊.

3.彈(dàn)性滑動導靴(xuē) 又分為彈簧(huáng)式滑動導靴(xue)(适用于額定(ding)速度小于🤩1.7M/S的(de)電梯)和橡膠(jiāo)彈簧式滑動(dong)導靴(适用于(yú)較快的❗電梯(tī)).