三菱滑動(dòng)導靴2

三菱(ling)滑動導靴由(you)導靴頭、導靴(xue)體、導靴座等(děng)組成，每💘台🔆電(diàn)梯👈轎廂⭕安裝(zhuāng)四套導靴，分(fen)别安裝在上(shàng)梁兩側👣和轎(jiao)廂底部安♈然(rán)鉗座下🏃🏻‍♂️面;四(sì)套對重導靴(xuē)安裝在對重(zhòng)梁的底部🥰和(he)上部。

滑動導(dao)靴的安裝方(fang)法是放在轎(jiào)廂架導軌的(de)安裝位置上(shang)，找🍉正🔞位置後(hòu)，用螺栓固定(ding)在轎廂導軌(guǐ)架上🧑🏾‍🤝‍🧑🏼。滑動導(dǎo)靴的安裝信(xin)守合同滿足(zu)下列要求：

1．上(shang)、下導靴安裝(zhuang)就位後，應在(zai)同一垂直線(xian)上，不允許有(yǒu)歪⭐斜、偏扭，确(que)認上、下導靴(xue)與安然鉗口(kǒu)中心三點💚成(chéng)一線。

2．固定式(shi)導靴主要用(yong)于貨梯，兩側(cè)面間隙應一(yi)緻，内襯與軌(guǐ)道頂面間隙(xi)應為0.5～2mm。

電梯導(dao)靴分滾動導(dao)靴和滑動導(dao)靴！

1 .滾動導靴(xuē) 是用3個或6個(ge)輪子卡在道(dao)軌上 一般是(shì)用于速度在(zai)🐉2米以上的電(diàn)梯！

特點:以滾(gun)動摩擦代替(tì)了滑動摩擦(cā),減少了摩擦(ca)損耗,減小了(le)運⛹🏻‍♀️行中的振(zhèn)動和噪音,提(ti)高了乘坐的(de)舒适感,但這(zhe)種導👌靴加🔅工(gōng)和安裝要求(qiú)比較高.

2 .固定(ding)滑動導靴 就(jiù)是一個滑槽(cao)卡在導軌上(shang)《就是凹字槽(cáo)》 一🏃🏻‍♂️般是🐇用于(yú)速度在2米以(yǐ)下的電梯！

特(tè)點:因導靴頭(tou)是固定死的(de),且結構簡單(dan),沒有調節🈲機(jī)構,随着電❄️梯(tī)的運行時間(jian)增長,導靴和(hé)導軌的配合(he)間隙會💃越來(lái)🈲越大,轎廂♋在(zai)運行中産生(shēng)晃動,甚至會(huì)出現沖擊.

3.彈(dan)性滑動導靴(xue) 又分為彈簧(huang)式滑動導靴(xuē)(适用于額定(dìng)速度小于👉1.7M/S的(de)電梯)和橡膠(jiāo)彈簧式滑動(dòng)導靴(适用于(yu)較快的電梯(ti)).