三菱液(ye)壓緩沖器支架開(kāi)關

電梯液壓(ya)緩沖器包括油缸(gang)組件、柱塞組件、螺(luo)紋端蓋📧、橡膠撞☔塊(kuài)、複位彈簧、緩沖器(qì)支架開關及開關(guān)導🧑🏾‍🤝‍🧑🏼杆。

緩沖器支架(jia)開關是電梯上的(de)安然保護裝置，安(an)裝于電梯轎廂和(he)對重底部，當電梯(ti)轎廂失速下墜時(shi)起緩沖作用。

三菱(ling)液壓緩沖器支架(jia)開關适用于起重(zhong)運輸、電梯🍉、冶金、港(gang)🌈口機械、鐵道車輛(liàng)等機械設備，其作(zuo)用是在工作過程(chéng)👈中阻止硬性碰撞(zhuàng)導緻機構損壞的(de)緩沖裝置。

目前的(de)緩沖器在受到電(dian)梯轎廂或對重撞(zhuàng)擊後，開關導杆往(wang)往會偏離位置，嚴(yan)重的會發生扭曲(qu)變形，因此每次作(zuò)用後都需要人工(gōng)調整，以使其複位(wèi)。另🔞外，目前的液壓(yā)緩沖器由于設置(zhì)的節流孔分布不(bu)均勻，導緻緩沖過(guò)程中緩沖制🧡停力(li)不均勻的問題🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，即(ji)存在速度不均勻(yún)的問題。此外，目前(qian)🏒的緩沖器高度較(jiào)高，占據較大的建(jian)築物的空間，浪費(fei)了寶貴的電梯安(an)裝環境。