DX5滑(hua)動導靴(xuē)

滑動(dòng)導靴又(yòu)按其靴(xue)頭的軸(zhou)向位置(zhì)是固定(dìng)的還是(shi)浮動的(de)，可分成(chéng)固定滑(hua)動導靴(xuē)和彈性(xìng)滑動導(dao)靴。固定(ding)滑動導(dao)靴(又稱(chēng)剛🏃‍♂️性滑(huá)動導靴(xue))，其導靴(xuē)與導軌(guǐ)的配合(he)存在着(zhe)較大間(jiān)隙，在運(yun)動時會(hui)産生較(jiào)大的振(zhèn)動和沖(chong)擊，因此(ci)通常🔴用(yong)于 1m/s 以下(xià)‼️的電梯(ti)。但其結(jié)構簡🛀單(dān)，具有較(jiào)好的剛(gāng)度，承載(zai)能力好(hǎo)而被廣(guǎng)泛用于(yú)載重 3 000kg 以(yǐ)上，速度(du) 0.5m/s 以下的(de)低速大(da)噸位的(de)貨梯上(shang)。

滑動導(dǎo)靴是将(jiang)一個“凹(ao)”字形滑(hua)槽卡在(zài)導軌上(shang)，其特點(diǎn)是：導靴(xue)頭是固(gu)定的，且(qie)結構簡(jian)單。

滑動(dong)導靴分(fèn)兩件的(de)、能夠置(zhì)入導靴(xuē)殼體中(zhōng)的襯層(ceng)，用🔴以沿(yan)導軌引(yǐn)導電梯(ti)轎廂。襯(chen)層具有(yǒu)載體元(yuán)件，其具(ju)有構造(zao)為接納(na)凹兜的(de)凹溝，用(yong)于接納(na)滑動元(yuán)件，使得(dé)滑動元(yuan)件能夠(gou)沿縱向(xiàng)引🔞入，而(ér)且載體(tǐ)元件能(neng)夠深受(shou)卡位。