北京三(sān)菱液壓緩(huǎn)沖器支架(jià)開關

電梯液壓(ya)緩沖器包(bao)括油缸組(zu)件、柱塞組(zǔ)件、螺紋端(duān)💁蓋、橡膠撞(zhuàng)塊、複位彈(dàn)簧、緩沖器(qi)支架開關(guan)及開關導(dao)杆。

緩沖器(qì)支架開關(guan)是電梯上(shang)的安然保(bao)護裝置，安(an)裝于電梯(tī)轎廂和對(dui)重底部，當(dang)電梯轎廂(xiang)失速下墜(zhui)時起緩沖(chòng)作用。

三菱(líng)液壓緩沖(chòng)器支架開(kāi)關适用于(yu)起重運輸(shu)、電梯、冶金(jin)、港🔞口機械(xiè)、鐵道車輛(liang)等機械設(shè)備，其作用(yong)是在工作(zuo)過程中阻(zu)止硬性碰(peng)🤩撞導緻機(ji)構損壞的(de)緩沖裝置(zhì)。

目前的緩(huǎn)沖器在受(shòu)到電梯轎(jiao)廂或對重(zhòng)撞擊後，開(kai)關導杆往(wǎng)往會偏離(li)位置，嚴重(zhòng)的會發生(shēng)扭曲變形(xíng)，因此每次(cì)作用後都(dou)需要🈲人工(gōng)調整，以使(shi)其複位。另(ling)外，目前的(de)液壓緩沖(chong)器由于設(she)💚置的節流(liú)孔分布不(bú)✔️均勻，導緻(zhì)緩沖過程(cheng)中緩沖制(zhi)停力不均(jun1)勻的問題(tí)，即存在速(su)度不均勻(yun)的問題。此(cǐ)外，目前的(de)緩沖器高(gao)度較高，占(zhàn)據較大的(de)建築物的(de)空間，浪費(fei)了寶貴的(de)電梯安裝(zhuang)🔅環境。