DX1滑(huá)動導靴(xue)

滑動(dòng)導靴又(you)按其靴(xuē)頭的軸(zhóu)向位置(zhì)是固定(ding)的還是(shi)浮動的(de)，可🏃🏻‍♂️分成(cheng)固定滑(huá)動導靴(xue)和彈性(xìng)滑動導(dǎo)靴。固定(ding)滑動導(dǎo)靴(又稱(chēng)剛📧性滑(hua)動導靴(xuē))，其導靴(xuē)與導軌(gui)的配合(hé)存在着(zhe)較大間(jiān)隙，在運(yun)動時會(hui)産生較(jiào)大的振(zhèn)動和沖(chòng)擊，因此(ci)通常🔱用(yòng)于 1m/s 以下(xia)的電梯(ti)。但其結(jié)構簡📧單(dān)，具有較(jiao)好的剛(gāng)度，承載(zai)能力好(hao)而被廣(guǎng)泛用于(yú)載🔴重 3 000kg 以(yǐ)上，速度(du) 0.5m/s 以下的(de)低速大(da)噸位的(de)貨梯上(shàng)。

滑動導(dǎo)靴是将(jiang)一個“凹(ao)”字形滑(hua)槽卡在(zài)導軌上(shang)，其特點(diǎn)是：導靴(xue)㊙️頭是固(gu)定的，且(qiě)結構簡(jian)單。

滑動(dòng)導靴分(fen)兩件的(de)、能夠置(zhì)入導靴(xue)殼體中(zhōng)的襯層(ceng)，用💃🏻以沿(yan)導軌引(yin)導電梯(tī)轎廂。襯(chen)層具有(yǒu)載體元(yuan)件，其具(ju)有構造(zào)為接🌈納(nà)凹兜的(de)凹溝，用(yòng)于接納(nà)滑動元(yuan)件🙇‍♀️，使得(de)滑動元(yuan)件能夠(gou)沿縱向(xiang)引入，而(er)且載體(tǐ)元件能(néng)夠深受(shou)卡⚽位。