河北(bei)奧的斯雙(shuāng)槽輪電鍍(dù)款

奧的(de)斯雙槽輪(lun)電鍍款是(shi)安裝在電(diàn)梯井道中(zhōng)或樓層🔱之(zhī)間的🈲兩列(lie)或多列垂(chuí)直或傾斜(xie)的剛性軌(gui)道，保護轎(jiào)廂和對重(zhòng)♊沿其♻️作上(shàng)下運動，保(bǎo)護自動扶(fu)梯和自動(dong)人行道梯(tī)❤️級沿其作(zuò)傾斜或水(shuǐ)平運動，為(wéi)電梯✉️轎廂(xiāng)、對重裝置(zhi)或梯級提(tí)供導向。

奧(ào)的斯雙槽(cáo)輪控制着(zhe)電梯轎廂(xiāng)、自動扶梯(tī)和自動⭐人(ren)行道梯級(ji)👨‍❤️‍👨運行軌迹(ji)，用于操作(zuo)控制信号(hao)的傳遞，涉(shè)及👨‍❤️‍👨(指關聯(lián)到㊙️，牽涉到(dao))電梯運行(hang)質量的重(zhong)要部件。

電(dian)梯的升降(jiang)機構系統(tǒng)，主要是将(jiang)電動機的(de)功能通過(guò)減速機和(hé)主動輪完(wan)成鋼絲繩(shéng)的巻起或(huo)放出，從而(er)完成電梯(tī)室的提升(shēng)或下降任(ren)務。為了減(jiǎn)少鋼絲繩(sheng)的拉伸負(fù)荷，它需要(yào)👈通過幾組(zǔ)固定在樓(lóu)頂上的固(gù)定槽輪和(hé)固定在🙇🏻電(diàn)梯室上的(de)移動槽輪(lun)來回穿梭(suo)，因而這些(xiē)❄️槽輪的負(fu)荷也相應(ying)降低👨‍❤️‍👨。一般(bān)槽輪的材(cái)料是HT250。