DX5滑(hua)動導靴(xuē)

滑動(dong)導靴又(you)按其靴(xue)頭的軸(zhou)向位置(zhi)是固定(dìng)的還是(shi)🌍浮✏️動的(de)，可分成(cheng)固定滑(huá)動導靴(xuē)和彈性(xing)滑動導(dǎo)靴。固定(ding)滑🌈動導(dǎo)靴(又稱(cheng)剛性滑(hua)動導靴(xue))，其導靴(xuē)與導軌(gui)的⛱️配合(he)存在着(zhe)較大間(jian)隙，在運(yun)動✔️時會(hui)産生較(jiao)大的振(zhèn)㊙️動和沖(chong)擊，因此(cǐ)通常用(yong)于 1m/s 以下(xia)的電梯(ti)。但其結(jié)構簡單(dan)，具有較(jiao)好的剛(gang)度，承載(zai)能力好(hǎo)而被廣(guang)泛用于(yu)載⭐重 3 000kg 以(yi)上，速度(du) 0.5m/s 以下的(de)低速大(dà)噸位的(de)貨梯上(shàng)。

滑動導(dǎo)靴是将(jiang)一個“凹(āo)”字形滑(huá)槽卡在(zai)導軌上(shàng)，其特點(dian)是🚶‍♀️：導靴(xuē)🛀🏻頭是固(gu)定的，且(qie)結構簡(jian)單。

滑動(dong)導靴分(fen)兩件的(de)、能夠置(zhì)入導靴(xue)殼體中(zhong)的襯層(céng)，用以沿(yan)導軌引(yin)導電梯(tī)轎廂。襯(chèn)層具有(yǒu)載體元(yuán)件，其具(ju)有構造(zao)為接納(na)凹兜的(de)凹溝，用(yong)于接納(nà)滑動元(yuan)件，使得(de)滑✔️動元(yuán)件能夠(gòu)沿👈縱向(xiàng)引入，而(er)且🧑🏾‍🤝‍🧑🏼載體(tǐ)元件能(néng)夠深受(shou)卡位。