北(běi)京DX5滑動(dong)導靴

滑動導(dǎo)靴又按(àn)其靴頭(tóu)的軸向(xiàng)位置是(shi)固定的(de)還是浮(fú)動的，可(kě)分成固(gù)定滑動(dòng)導靴和(hé)彈性滑(hua)動導靴(xue)。固定滑(huá)動導靴(xuē)(又稱剛(gāng)性滑動(dong)導靴)，其(qi)導靴與(yu)導軌的(de)配合存(cún)在着較(jiao)大間隙(xì)🔴，在運動(dong)✊時會産(chan)♻️生較大(dà)的振動(dòng)和沖擊(jī)，因此通(tōng)常用于(yu) 1m/s 以下的(de)電梯。但(dan)其結構(gou)簡⁉️單，具(ju)有較好(hǎo)的剛度(du)，承載能(neng)力好而(er)被廣泛(fàn)用于載(zǎi)✂️重 3 000kg 以上(shang)，速度🈲 0.5m/s 以(yi)下的低(di)速大噸(dun)位的貨(huò)梯上。

滑(huá)動導靴(xue)是将一(yi)個“凹”字(zi)形滑槽(cáo)卡在導(dao)軌上，其(qí)特點是(shì)：導靴頭(tóu)是固定(ding)的，且結(jie)構簡單(dan)。

滑動導(dao)靴分兩(liǎng)件的、能(neng)夠置入(ru)導靴殼(ke)體中的(de)襯層，用(yòng)以沿導(dao)軌引導(dao)電梯轎(jiao)廂。襯層(céng)具有載(zai)體元件(jiàn)，其具有(yǒu)構造為(wei)接納凹(ao)🔞兜的凹(āo)溝，用于(yu)接納滑(huá)動元件(jiàn)，使得滑(hua)💔動元件(jian)能夠沿(yan)縱向引(yin)入，而且(qie)❤️載體元(yuan)件能夠(gòu)深受卡(kǎ)位。