靴(xue)襯6

三(san)菱電梯導靴(xue)靴襯磨損後(hou)會使接觸壓(yā)力下降，在磨(mo)損😘量🌍不✍️大的(de)情況下，可以(yi)轉動螺杆調(diào)節，把靴頭向(xiang)前推，增大接(jiē)觸壓力，保護(hu)轎廂運行平(píng)穩性，但接觸(chu)壓力不宜過(guò)大，否則會增(zēng)大運行的阻(zǔ)力，加快靴襯(chèn)磨損。靴頭可(ke)以在靴座内(nei)自動轉動，當(dāng)❗導軌安裝不(bú)直或靴襯側(cè)面上下兩🐆端(duān)磨損不均勻(yun)時，靴頭的微(wei)小擺動可以(yǐ)補償，防止轎(jiào)廂振動或卡(ka)軌。有的電梯(tī)制造廠🥰同時(shi)供👌應兩種靴(xuē)襯，一種是鑄(zhù)鐵的，裝在靴(xuē)頭内，用于使(shi)用之初磨合(he)導軌。一種是(shi)尼龍的，導✔️軌(guǐ)磨合之🌐後再(zai)由用戶🌈(使用(yong)單位)更換上(shang)去。其⭐優點是(shi)能減緩三菱(líng)電🛀🏻梯導靴磨(mó)損，采用磨合(he)導軌可以提(tí)高導軌表✉️面(mian)粗糙度，克服(fu)加工缺陷。