靴襯(chen)6

三(san)菱電梯(ti)導靴靴(xuē)襯磨損(sun)後會使(shi)接觸壓(yā)力下降(jiang)，在磨損(sun)🌐量不大(dà)的情況(kuàng)下，可以(yi)轉動螺(luó)杆調節(jie)，把靴頭(tou)向前推(tuī)，增大接(jie)觸壓力(li)，保🆚護轎(jiào)廂運行(hang)平穩性(xing)，但接觸(chù)壓力㊙️不(bú)宜過🏃‍♀️大(dà)，否則會(hui)增大運(yun)行的阻(zu)力，加快(kuai)靴襯磨(mo)損。靴頭(tou)可以在(zài)📧靴座内(nèi)自動轉(zhuan)動，當導(dao)軌安裝(zhuāng)不直或(huo)靴襯👈側(cè)面上下(xia)兩端磨(mó)損不均(jun1)勻時，靴(xuē)頭的♌微(wei)小擺動(dong)可以補(bǔ)償，防止(zhi)轎廂振(zhèn)動或卡(ka)軌。有❗的(de)電梯制(zhi)造廠同(tong)時供應(ying)兩種靴(xuē)襯，一種(zhǒng)🙇🏻是鑄鐵(tiě)的，裝在(zài)靴⭐頭内(nei)，用于使(shi)用之初(chu)磨合導(dao)軌。一種(zhong)是尼龍(long)的，導軌(gui)磨合之(zhī)後再由(yóu)用戶(使(shǐ)用單位(wei))更換上(shàng)去。其優(yōu)點是能(neng)減緩三(san)菱電梯(tī)導靴磨(mó)損，采用(yòng)磨合導(dao)軌可以(yi)提高導(dao)軌表🔞面(mian)粗糙度(du)，克服加(jia)工缺陷(xian)。